奥多摩の林道は通行止めばかり

10月に入ってからは、台風やら娘の体育祭やらで、

なかなか出掛ける機会がありませんでした。

そろそろ出掛けたい病の発作が起きそうな時に、

おなじみバブさんに連絡を入れると、

あちらでも連絡しようとしていたところだったそうです。

まぁ、同じタイミングでお山が恋しくなるんですね～

行き先は奥多摩。

一か月ぶりにイーハトーブを引っ張り出してきました。

天気予報は晴れて絶好のお出かけ日和のはずだったのですが、

雲行きは怪しく、奥多摩ではかなりしっかりとした雨になりました。

しかも気温は低く、たまらずにコンビニでビニールカッパを買ってしまいました。(哀)

奥多摩湖からの放流もすごい勢いです。

湖畔にて、低く垂れこめた雲と湖面を望みながら一枚。

イーハトーブは相変わらず絶好調です。

奥多摩街道を登って行って、以前ランモモさんに連れてきてもらった、

防火帯に入れる林道に行ってみましたが、

厳重なゲートとサイドはフェンスと網で覆われていて通行止めです。(悲)

仕方がないので引き返して、一ノ瀬高原方面の林道に行ってみます。

本日最初のダートです。

チョット枝道探索なども楽しみます。

お目当ての林道入り口に着くと、

やっぱりここもご多分に漏れず通行止めです。

またまた引き返して、枝道を探索しましたが、

道が無くなったり、木道や明らかな登山道にぶつかってしまって行き止まりでした。

おまけにバブさん号のサイドカバーを止めていたネジが抜け落ちてしまって、

路上修理が始まって、何だかいつものペースになっています。

という私も後になってキャリアのボルトが無くなっていて、

気がつかなければリアボックスを振り落とすところでした。(汗)

引き返して(何度目？）一ノ瀬林道に向かいます。

ここは規制なし。ただし舗装林道です。(^^;

その前に、一番初めに行った通行止めの林道の反対側も一応調べてみました。

やっぱり・・・・・しっかりと封鎖されています。

そして一ノ瀬林道。

一応簡易ゲートはありますが、開いた状態で通行規制はありません。

途中には展望スペースなどもあって、ここでコンビニのおにぎりにパクつきました。

このころには雨も上がって、雲の隙間から青空も少しだけ見えだしました。

でもカラッと晴れる事は無く、終始こんなお天気の一日でした。

舗装林道でしたが、緑と紅葉が始まっている山々の景色はなかなかです。

台風後の増水で所々に名もない滝があって気持ち良く走れます。

林道脇の登山道の入り口にはこんな標識もありました。

車やバイクはともかく、自転車を名指しの標識は初めて見ました。

そしてちょっと手前では、砂利を敷いた一見車道のような立派な道に、

鎖のゲートとこんな標識があります。

山の中に砂利を敷いた道を通しただけで環境破壊だと思うのですが。

そしてその通した道の上を走ることは森林荒廃になるのでしょうか？

こんなことを書くと炎上するかもしれませんが、

あくまでも個人の考えであり、感想ですので聞き流してください。

さてさて、そして本日最後の林道に向かいます。

が、しかし、ここもやっぱり通行止めでした。

バブさんとも話したのですが、

立派な林道名が入った看板や通行に関する注意事項の標識を設置して、

「皆さ～ん、ここが林道後山線の入り口で～す。でも入っちゃダメ！」

みたいなやり方ってどうなんでしょう。

あまりにも通行止めばかりで、ちょっと愚痴を言ってみたくなっちゃいました。

う～ん、これからは遠征しないと楽しく走れないのでしょうかね～

帰り道、暗くなってくると１２VのLEDヘッドライトは威力を発揮します。

対してバブさん号はノーマルの弱弱しい明かり。

どうやらバブさんも１２V化に踏み切るようです。

コンビニで休憩がてら、１２V化の講習会が始まりました。

さてさてこの顛末はどうなる事やら。

結末は・・・・

本日の走行距離　２３０Km　　平均燃費　驚きの　４０Km／L　でした。