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しっぽのトライアルあそび

trialdiary.exblog.jp

(注)当ブログは筆者の個人的な備忘録です。バイクの改造に関しては自己責任で! みなさんも是非トライ&エラーを楽しんでください。

XL200がやって来た!

ほぼ一か月ぶりの更新となってしまいました。
お天気が悪くて、ツーリングの予定が無くなってしまったり、
夏休みのオチビとの予定などが重なって、8月後半は忙しく過ごしていました。

さて、もうバブさんのブログで知っている方もいると思いますが、
XL200が新しく我が家の一員になりました。

この春先より7台のバイクを手放して、
ガレージにも少しだけ余裕が出来ました。

そして、ツ-リングバイクの位置づけとして所有しているTLM220改エムシノアですが、
やはり電装が12V交流バッテリーレスですので、
ナビやETCなどが思うようには使えません。
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昔からHONDA党の私ですが、OFFの名車XLシリーズにはあまり縁がなく、
XL125パリダカというレアなバイクしか所有したことがありません。
(XRやXLRなどは別ですが。)
バブさんがXL200を手放すというので、瞬時に商談は成立しました。
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さてさて、自分で言うのも何ですが、
ほとんどすべての所有バイクに手を入れている私としましては、
もちろんノーマルでそのまま乗るつもりはありませんでした。
フロントはディスクブレーキ仕様に、エンジンもセル付きに乗せ換えて・・・・・
と、いろいろ構想はあったのですが、
手に入れたXL200、エンジンは非常に程度が良く、
メカノイズは少な目で、アイドリングや吹け上りも良好です。
ブレーキも必要にして十分な効き味です。
ですので、しばらくはこのまま乗ることにしました。

ただし、ライトカウルが経年劣化で痛みがひどく、
明るさも今一つですので、ライト周りは手を入れることにしました。
以前入手した、ズーマーの二眼ヘッドライトを取り付けて、
リアはキャリアを装着、トップケースも取り付けました。
サイドスタンドも接地面を広げてあります。
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ツーリング仕様ですので、USB端子も装備、ヘッドライトのせいもあって、
少々フロントヘビーに感じます。
慣性の法則から考えると、ヘッドライトをもう少し引っ込めると良いかもしれませんね。
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やっぱりHONDAは赤ですね~。
by s-fulllife | 2016-09-07 14:31 | その他のバイク達 | Comments(5)
Commented by バブ at 2016-09-07 20:36 x
とうさん、二眼ライトがいい感じでつきましたね。
正面からすれ違うと???と注目を浴びそうです。
横から見ると確かにもう少し詰めたいかな。
しかしこんな姿をみたら、格安で譲ったことを後悔
しています。(笑)
最後のコメントは共感できますね~~。

Commented by ぷーたとうさん at 2016-09-08 09:13 x
バブさん、XL君はなかなか好調で、良い買い物でした。
二眼ヘッドは明るくて、見た目のインパクトもあり、
ツーリングにはぴったりですが、
ハンドリングが重くなります。
タコメーターもオーバーホールして、使えるようになったので、
メーター周りは変更したくありません。
悩ましいところです。
Commented by ワタヤン at 2016-09-16 23:11 x
随分と出遅れてしまいました(汗)

XL200R良いですね。
車体のサイズ、エンジンパワーなど良いバランスのバイクだと思います。

横から見るとフロントヘビーですが、運転手が乗ると極度のリヤヘビーになるので
バランス的には良いのかも(笑)

そんなことはどうでも良いのですが、7台処分してやっと病気が治ったのかと思っていましたが
やっぱり不治の病は治らないのですね。

私なんかとうさんから伝染した難病がやっと治りましたよ。
Commented by ぷーたとうさん at 2016-09-18 10:09 x
ワタヤン、ずいぶんと精力的にパーツやバイク関係の物を出品されていますね。せっかくすごいスキルをお持ちなのにもったいないような気もしますが・・・・。ともあれ、まだまだ元気に超辛口コメント待ってま~す!
Commented by dokuritsusite at 2016-09-23 14:34
ブログ拝見させていただきました。
また勉強のため読ませていただきます。
ありがとうございました。