ひたすらバラします。

さて、イーハトーブの再生作業の続きです。

分かっていたのですが、なかなか手をつけられずにいた、
前後のホイールをバラすことにします。

なんと言っても、リアタイヤの固いこと。
どんなに乗っても、踏んでも、ビードが落ちてくれません。

溶接の固定用に持っていた、大きなクランプで締め付けて、
ようやくビードが剥がれてくれました。

そして、アトはひたすらニップルを緩めて、ホイールをバラします。




ここまでで、かなり疲労困憊です。

しかし、日本全国ゴールデンウイークですので、
出かけられないのですが、お店はヒマです。
今日はもうチョット、内職しちゃおうかな～。

フロントタイヤも外して、（これはあっけなく）
フロントのホイールもバラします。

作業が作業なので、派手な画像は全く無しです。




そんでもって、もうひと仕事。

ヤフオクで落札したアルミボディーのウインカー。
レンズの割れこそありませんが、サビだらけです。
こいつもひたすら磨きます。





取り付けステーも磨いて、再利用不能のボルトナットは、新品に。

先に落札したオールドレンサルも、エンジンもそうですが、
旧車にあまりにもピカピカ過ぎるパーツは似合わないと思っています。

適度にアルミの腐食痕が残っているのが何となく好きです。
決して、ピカピカにするのが面倒なわけではありませんよ～。（＾＾；

全部磨き終わったら、こんな感じです。





えーい、ついでだ～！

エンジンも積んでしまおう。
トップブリッジ組み付けて、フロントフォークまで。

で、本日の作業はこれにて終了。

何やかんやと、時間かかったな～。