ブログトップ | ログイン

しっぽのトライアルあそび

trialdiary.exblog.jp

TL125再生日記、トライアルやお山探索など。

今月最後の丸一日のお休みの日に、茂来山までロングツーリングに行ってきました。
300Km超のツーリングですので、
いつもより早めに集合します。

本日の参加メンバーは、いつものバブさん、ランドネモモさん、スコさん、ジェベルCXさん、私の計5名です。
集合場所で、さっそくバイクをばらし始めた人が約一名・・・・私です。(^^;
実は本日の相棒のXL200R君、オーバーフローしてしまっていて、
それを止めようとキャブを調整していたのですが、
あちこちいじっていて、試乗が完全にはできない状態できてしまいました。

その結果、中低速は良いのですが、6500回転から上が吹けあがらず、
街中ではともかく、峠道などではストレスのたまる状態でした。
集合場所に向かいながらそのことに気が付いて、
早速応急処置と思ったのですが、症状からして、明らかにメインジェットの番手が小さい!
メインジェットの手持ちなどあるはずも無く、
結局、ニードルと油面を上げて、全体的に濃い状態にして走り出しました。

バタバタしていて、集合からしばらく画像はありません。ゴメンナサイ。

秩父へ抜ける正丸峠(トンネル)、そこから信州に抜ける志賀坂峠、十石峠をヘロヘロになりながら越えて、
本日一本目のダート林道に入ります。
f0119755_15385052.jpg

   <何とか走っている状態のXL君。あまり回転を上げられません。>





無理に回転を上げると、最悪、エンジン焼き付きの可能性もあるので、
大人しく、トコトコと走ります。
一度国道に出て、次にススキの生い茂った林道へ。
f0119755_1542204.jpg






小海町に出て、そろそろお昼の時間です。
バブさんが、あらかじめ調べておいてくれた食堂へ。
和風のなかなかいい雰囲気のお店ですが、お値段もリーズナブルです。
さすがバブさん!
f0119755_15454776.jpg

f0119755_1546334.jpg






お腹も膨れたので、午後の部に突入します。

午後は茂来山周辺のロングダートを堪能します。
入口は、登山道に向かうための林道です。
そこから山を回り込むようにダート林道が伸びています。
f0119755_160647.jpg

f0119755_1602576.jpg






楽しいのですが、飛び石がすごく、車体やヘルメット、時に足や腕に当たります。
もちろんそんなに飛ばしているわけではありませんが、
後ろに飛ぶスピードと、走っているスピードが合わさって、場所によってはかなり痛い。
ちなみに前走者はスコさんでした。狙って飛ばしたのならすごいテクニックですね。(笑)
f0119755_15562778.jpg

f0119755_15563823.jpg

  <飛び石で塗装も剥がれて、ライトガードの中にも石が。>




ヘッドライトに、雰囲気だけでストーンガードを付けたのですが、
思いがけず役に立ってくれました。

途中、起点と終点が同じ場所になる、くるっと回ってくる珍しい林道に立ち寄りましたが、
ゲートがしっかり閉じていて走行できませんでした。ガッカリ。

茂来山林道も終わるころ、もう一本別の林道があります。
すでに夕闇が迫っていましたが、元気なおじさんたちは進路をお山に向けます。
こちら方面のお山は、もう紅葉が始まっていて、
走りながらそちらも堪能しちゃいました。
f0119755_1651210.jpg

f0119755_165244.jpg

f0119755_1654196.jpg





最後の林道を後にして、あとはひたすら街を目指します。
行きとはちょっとだけルートを変えて、ぶどう峠経由でR299に入り、秩父、正丸峠、飯能に至ります。
f0119755_1675495.jpg

f0119755_168581.jpg





ぶどう峠を過ぎた時点で、時刻は午後3時30分。
山の夜は早く、峠道ではすでに薄暗いところもあります。

忘れていましたが、うちのXL君はキャブの調整不良のままです。
暗い峠道、回転が上がらず、帰り道もヘロヘロでした~!

ちなみに翌日、メインジェットを#98から#105に変更すると、
見違えるように良く吹け上がるようになりました。

教訓:ツーリング前、バイクの整備は万全に!

ご一緒した皆さま、不調バイクでご迷惑をおかけしました。
これに懲りずに、またご一緒してください。

本日の走行距離  389Km  燃費 34,8Km/L
# by s-fulllife | 2016-10-24 16:32 | 林道ツーリング | Comments(10)
午前中に仕事があったり、夕方から仕事だったり、
丸々一日休める日がなかなか無かったのですが、
久しぶりに何も予定が無く、加えて秋晴れの絶好のお出かけ日和となれば、
出かけないはずもありません。
丁度、ランモモさんたちからのお誘いがあって、富士山の南麓林道へ出かけてきました。

当日は秋晴れの予報でしたが、曇り空。
気温も低く、予備に持ってきたフリースを朝から着込むことになりました。
相模原でバブさんと待ち合わせて、
道志みちを走り山中湖へ。
そのままかご坂峠を越えて、道の駅すばしりに到着したのは、午前9時を少し回った頃でした。
f0119755_1029739.jpg






ここからは主催者にお任せで、どこをどう走ったのかよくわかりませんが、
とにかく林道三昧の一日が始まりました。

まずは高圧線の下の道。
ところがさすが富士山麓、火山質のザクザク路面です。
f0119755_10315947.jpg

f0119755_10351149.jpg

  <バブさんのセローもご覧のとおり。楽しいけど難しい!>





近くに東富士演習場があるので、迫撃砲の音がこちらまで響いてきます。
ザクザク路面は難しい。
とくにBMWの方は、大変そうです。
いやはや、すごいファイティングスピリッツでした。
地元のキノコ採りのご夫婦と歓談などして、次なる林道を目指します。

今度は網の目のように走っている林道群。
f0119755_10405674.jpg






それこそどこを走ったのか全く分かりません。
f0119755_10402133.jpg

f0119755_10403130.jpg

f0119755_1040432.jpg






採石場のような場所のてっぺんの景色のいい場所でお昼にします。
f0119755_1039346.jpg

  <遠く向こうに駿河湾を見渡せる場所で、パンをかじります。>





ココから少し移動して、午前中のザクザク路面よりも、もう少し締まった走りやすい広場に出ました。
小さな砂丘のようで、バイク天国のようなところです。
f0119755_1044036.jpg

f0119755_10441173.jpg






夢中で走り回って遊びましたが、霧と小雨が降ってきて、
時間も午後3時近くなってきたのでお山を下りて帰路につきました。

帰りは道志みちですので、私が先頭で走ります。
ここでランモモさんから、「どこか面白い場所があったら寄り道しましょう」と提案があり、
急遽林道経由で帰ることになりました。
うっすらと暗くなってきた時間に林道に入ると、さらに暗い!
オマケに秋の長雨で路面も荒れていて、帰り際の思わぬデザートになってしまいました。
f0119755_1050880.jpg





荒れた区間を過ぎて、フラットダートに出た後は良いペースで走れます。
混雑した連休最終日の道志みちよりも、
時間はともかく、心は豊かに走ることが出来ました。
f0119755_10521387.jpg

f0119755_10522722.jpg






ランモモさん他、ツーリングにご参加の皆さん、お疲れ様でした。
知らない所をいっぱい走れて楽しい一日を過ごせました。
またぜひぜひ誘ってください。
# by s-fulllife | 2016-10-11 11:00 | 林道ツーリング | Comments(4)
ご近所で散歩できるコースは無いかと、地図を見ていると、
先日バブさんと散歩した近辺で、「海底」という地名を見つけました。
なんでこんな山間に「海底」と思って調べてみると、
「かいてい」ではなく、「おぞこ」と読むそうです。
由来は、発見された化石から、大昔はまさしく海の底だったと言う事です。
なかなかオモシロそうだな~と思っていましたが、
ネットで調べるうちに、バブさんのブログにいらしていた方のブログにたどり着きました。
厚木から海底に抜ける小さな旧道の峠があると言う事もわかりました。
ここまで判ってくると、もうじっとしてはいられません。
お昼の仕事をちょっと早めに終わらせて、行ってきました海底地区へ。

本日の相棒はTL15号・パンプータ3です。
旧道の峠道はかなり荒れているらしいので、
公道走行可能車で、一番走破力が高いバイクをチョイスしました。
f0119755_15282067.jpg





先日、シートレザーが硬化して、テカテカだったので張り替えました。
滑り止め加工が施されたシートは絶品です。ますます乗りやすくなりました。
f0119755_15302984.jpg






さてさて、我が家からだと1時間かからずに峠の下に到着しました。
どんな荒れようか楽しみです。
f0119755_15315939.jpg

f0119755_15321330.jpg

f0119755_15323493.jpg





道は細くなって、いかにも旧道の峠道といった具合です。
すぐに目の前に倒木が現れました。
下をくぐるには低すぎて、乗り越えるには高すぎます。
本日はソロですので、あきらめるしかないようです。
f0119755_15343170.jpg





試しに倒木を動かしてみると・・・・・あっさり動かせました。(^^;
バイクが通れるほどの隙間を開けて、さらに先を目指します。
っと、すぐに景色が開けて、あっけなく峠に着いてしまいました。
まぁ、旧道の雰囲気を味わえて、反対側に抜けられたので良しとしましょう。
f0119755_15381461.jpg

f0119755_1538277.jpg





その後、やはりブログを参考に、かなり以前に行ったことがある峠に向かいます。
入口はすぐに見つかりました。ナビって便利ですね~
f0119755_15401119.jpg






ここは全面コンクリート舗装で、山の中を縫うように走っています。
時折ハイカーや自転車に会うのでゆっくりとポタポタ走ります。
峠の頂上では鳶尾山に向かう登山道と交わります。
f0119755_15432144.jpg

f0119755_15433340.jpg





峠を降りてそのまま帰るのも物足りないので、
中津川に沿って川沿いを走ります。
f0119755_15445150.jpg





中津川では釣り人が秋晴れにしては暑すぎる天気の中、竿を振っています。

行き止まりだと思っていると、ナビにはその先にも道が表示されています。
ナビに従って走ってゆくと、竹林を抜けて九十九折れに河岸段丘の上まで出る細い道がありました。
f0119755_15482337.jpg

f0119755_15483729.jpg





住宅街の道から、少し太い道に出て、坂道を下って行くと、
一面に広い田んぼが現れます。
f0119755_15501411.jpg





田んぼのあぜ道をポタポタと。
f0119755_15505479.jpg





田んぼの横には、一度離れた中津川がすぐそこまで迫っています。
f0119755_15515925.jpg

f0119755_15521052.jpg





そのまま河川敷を走ってゆくと、水門があって、そこで行き止まりかと思いきや、
細い道が続いていました。
f0119755_15534074.jpg

f0119755_15535218.jpg

f0119755_1554629.jpg

f0119755_15542172.jpg






しかしこの細い道も、100mほどで、先ほどの水門の取水口があって行き止まりでした。

舗装路に戻って帰り道、もうチョットだけ寄り道をして、
今度は相模川の河岸段丘の上下をつないでいる旧道を少しだけ走ってから帰りました。
f0119755_15571321.jpg

f0119755_15572731.jpg

f0119755_15573820.jpg

f0119755_15575015.jpg





いろいろ走りましたが、3時間半ほどのプチトレッキングでした。
f0119755_15585666.jpg

# by s-fulllife | 2016-10-07 16:06 | 林道ツーリング | Comments(7)
このところ雨ばかりで、なかなか出かけられませんでしたが、
先日、午前中に一仕事あって、午後から時間が取れそうだったので、
お馴染みバブさんとほんの少しだけお山に行ってきました。
場所は、これまたおなじみの宮ケ瀬湖近辺の、昔はダートだった舗装林道です。

予定よりも少し早く到着したバブさんに呼び出されて集合場所に。
本日は2台ともホンダレッドのXLです。
f0119755_141745.jpg






日曜日だったのですが、時間がお昼時だったので、思ったよりもスムーズに市街地を抜けられました。
中津川に架かる橋を渡ってすぐに左折。
川沿いを少し走ると右に「塩川滝」の看板があります。
ここは久しぶりに訪れましたが、観光地化されていないので日曜日でも閑散としています。
バイクを降りて滝まで1分もかからずに到着です。
f0119755_1452848.jpg





この塩川滝、滝つぼに赤い橋が架かっていて、
橋の上から水しぶきを浴びるくらいまで近づいて観ることができます。
近づきすぎているので、普通に写真を撮ろうとすると全景が入りきらないので、
縦位置にパノラマ撮影してみます。
f0119755_148551.jpg





水しぶきとマイナスイオンを体いっぱい浴びて、
次にお山の林道に向かいます。
南山林道を走って半原越(峠)に到着しました。
途中、湧水で一休みして、枝道の林道は50mも行かないうちにゲートで通行止めでした。(^^;
もう一本の枝道で景色のいいポイントまで行ってきましたが、
切るのにすごい抵抗を感じるほどの蜘蛛の巣でいっぱいでした。(哀)
f0119755_14155540.jpg

f0119755_1416452.jpg

f0119755_14161520.jpg






峠の頂上で少しキャブのメンテをして、その後はXL-S君も調子が戻ったようでした。
f0119755_14174580.jpg





そうそう、峠からの下りで小鹿に遭遇。
バイクの音に慌てて林道を走り下っていきましたが、
私たちも行く先は同じなので、心ならずもしばらく後を追いかけるような形になってしまいました。
程なく、土の斜面に駆け上っていきましたが、
カメラを出している間に見えなくなってしまいました。がっかり。
f0119755_14224596.jpg

   <赤丸のあたりにいるんですが・・・・・見えませんね。>




県道に出て、宮ケ瀬湖畔の駐車スペースで一休み。
いつものバイクでにぎわう場所とは違って、それほど込み合っていません。
今日は時間も遅く、場所のチョイスもあって、静かな場所ばかりでした。
何だか久しぶりにのんびりとすることが出来ました。
f0119755_1427210.jpg





帰り道、いつもだったらコンビニでアイスといったところでしょうが、ちょうどお祭りをやっていて、
近くの養鶏場が運営している売店のようなところでソフトクリームをいただきました。
生みたて卵を使った少し黄色がかった「たまごソフト」。
とっても美味しかったのですが、お値段もびっくりの140円也。
いやいや灯台下暗しとはよく言ったものです。
養鶏場の香りはちょっと気になりますが、愛川方面の帰り道、寄り道スポットが出来ちゃいました。
# by s-fulllife | 2016-10-04 14:36 | その他のバイク達 | Comments(4)
本日はオチビの、小学生生活最後の運動会の日でしたが、
天候不順で順延になってしまいました。

そう、このところ雨ばかりで、ほとんどバイクに乗ることができません。
こんな時はバイクいじりに限ります。

ツーリング仲間のバブさんところから嫁に来たXL200R。
ヘッドライトを二眼にしたり、USB電源を確保したり、キャリアを装着したり、
着々とツーリング仕様になっています。
特にツーリングと直接関係はないのですが、
フロントフェンダーにオーバーフェンダーを付けたいと思っています。

イメージはこんな感じ。
f0119755_1181370.jpg






確か、XL250R・XL125Rのオプションで、パリダカ仕様には標準装備だったような気がします。
もちろん今では入手不可能。
オーバーフェンダー付きのフェンダーを丸ごと探すしかありません。
ところがなかなか見つかりません。
たまにオークションで見かけますが、ほとんど割れてしまっています。
どうにかならないものでしょうか?

やっぱりこんな時は小細工しましょう!

材料は、エムシノアに取り付けたフェンダースタビライザーが付いていたヤレヤレのフェンダー。
f0119755_10574981.jpg






簡単に言うと、これをカットしてノーマルフェンダーにかぶせます。

カットして、表面を磨いて、塗装、リベット用の穴をあけて留める。
ささっと作業して、完成しました。
左右で形がちょっと違っていたり、隙間があるのはご愛敬です。
まぁ、離れて見ればそれなりに見えるのでOKとしましょう。
f0119755_1131447.jpg

f0119755_1132371.jpg

# by s-fulllife | 2016-09-24 11:09 | その他のバイク達 | Comments(4)
ほぼ一か月ぶりの更新となってしまいました。
お天気が悪くて、ツーリングの予定が無くなってしまったり、
夏休みのオチビとの予定などが重なって、8月後半は忙しく過ごしていました。

さて、もうバブさんのブログで知っている方もいると思いますが、
XL200が新しく我が家の一員になりました。

この春先より7台のバイクを手放して、
ガレージにも少しだけ余裕が出来ました。

そして、ツ-リングバイクの位置づけとして所有しているTLM220改エムシノアですが、
やはり電装が12V交流バッテリーレスですので、
ナビやETCなどが思うようには使えません。
f0119755_148760.jpg





昔からHONDA党の私ですが、OFFの名車XLシリーズにはあまり縁がなく、
XL125パリダカというレアなバイクしか所有したことがありません。
(XRやXLRなどは別ですが。)
バブさんがXL200を手放すというので、瞬時に商談は成立しました。
f0119755_14135077.jpg





さてさて、自分で言うのも何ですが、
ほとんどすべての所有バイクに手を入れている私としましては、
もちろんノーマルでそのまま乗るつもりはありませんでした。
フロントはディスクブレーキ仕様に、エンジンもセル付きに乗せ換えて・・・・・
と、いろいろ構想はあったのですが、
手に入れたXL200、エンジンは非常に程度が良く、
メカノイズは少な目で、アイドリングや吹け上りも良好です。
ブレーキも必要にして十分な効き味です。
ですので、しばらくはこのまま乗ることにしました。

ただし、ライトカウルが経年劣化で痛みがひどく、
明るさも今一つですので、ライト周りは手を入れることにしました。
以前入手した、ズーマーの二眼ヘッドライトを取り付けて、
リアはキャリアを装着、トップケースも取り付けました。
サイドスタンドも接地面を広げてあります。
f0119755_14211875.jpg

f0119755_1421394.jpg

f0119755_14215587.jpg

f0119755_14245714.jpg






ツーリング仕様ですので、USB端子も装備、ヘッドライトのせいもあって、
少々フロントヘビーに感じます。
慣性の法則から考えると、ヘッドライトをもう少し引っ込めると良いかもしれませんね。
f0119755_1424630.jpg

f0119755_1424191.jpg






やっぱりHONDAは赤ですね~。
# by s-fulllife | 2016-09-07 14:31 | その他のバイク達 | Comments(5)
富士山方面に涼みに行きましょう!と、おなじみバブさんからお誘いがありました。
梅雨も明けて、真夏の太陽が照り付けている街を逃れて、
お誘い通り富士山方面に出かけてきました。

本日はバブさんとあーさんの敬老コンビ、私ともう一人、
先日、当ブログにコメントくださったKURURIさんも参加してくださいました。
待ち合わせのコンビニで軽くあいさつを交わして、
雲が多めで思ったほど暑くない街を走り抜けます。
道志みちを一気に駆け抜けて、山中湖畔に到着。
天気は良いのですが、富士山は隠れてしまっています。
f0119755_1811744.jpg






さて、お次には、最近はお決まりのコースになりつつある大平山を目指します。
前回訪れたときは、きれいに整地されてしまって、
あっという間に頂上に着いてしまったのですが、
今回は・・・・・・・雨水が流れて、多少路面は削れていますが、
走り易すぎる路面状況はあまり変わっていませんでした。
f0119755_1864456.jpg

f0119755_18702.jpg






次にヒミツの花園に向かいます。
ここは夏草が道を覆っていて、路面が見えない状況でした。
ある意味でスリルがあります。(^^;
入り口からすぐに左に伸びるヒルクライム。
初参加のKURURIさんはガンガン登って行ってしまいます。
どうやら、ランモモさん一味と同じ香りがする方のようです。
f0119755_18115187.jpg

f0119755_1812029.jpg







ですが、景色が良いところは変わらず、夏の富士山の雄姿をたっぷり堪能しました。
f0119755_18121723.jpg

f0119755_18123076.jpg

f0119755_18123853.jpg

  <三脚を立てて集合写真を撮ったのですが・・・・バブさん、わざとではありませんよ、たぶん。>





場所によってはツルツルの路面や、溝があって、なかなか走りごたえがありました。
f0119755_18172884.jpg






お昼にバブさんお勧めの食堂に行きましたが、
残念ながら日曜日には、お目当てのランチをやっていなかったようで、
チョット消化不良でした。

そして、本日開放日の北富士演習場に向かいます。

国道を横切ると、すぐにゲートが現れました。
ゲートには、開放日の注意書きがあります。
「四駆やバイクは危険走行をしないように」というものでした。
KURURIさんが、前に、バイクで入ろうとしたら、追い返されそうになったというお話をしていたのですが、
今回は何もおとがめ無し。
やはり私たちのようなジェントルマンは、見た目でフリーパスなんでしょうね~(笑)
f0119755_18235295.jpg






演習場の中は、大昔に一度だけ入ったことがあるのですが、
正直全く覚えていません。
外周路はひたすら真直ぐで、カッ飛び派には天国でしょうが、私たちには少々退屈です。
f0119755_18265711.jpg

f0119755_1827992.jpg

f0119755_1827219.jpg






退屈なのでやっぱりいろいろ探索を開始してしまいます。
f0119755_18295760.jpg






探索をしながら走っていると、前方からものすごい轟音が響いてきます。
すると突然、目の前に大きな鉄の塊が現れました。
f0119755_18322322.jpg






その後も、行けども行けども道はずっと続いています。
今回はエムシノアに乗ってきましたが、バッテリーレスのため、モバイルバッテリーを積んで、
ナビが使えるようにしています。
ですが、演習場の中は全く道を表示してくれません。
今いる場所とおおよその方向は分かるので、
道を選んで、出口方向を目指します。
f0119755_18345170.jpg






ようやく出口にたどり着いて、道の駅でちょっと休憩。
バイクも人間もホコリまみれでした。
北富士演習場の外周路は、砂利轢きの砂漠のようでした。

帰りの道志みちは大混雑。
さすが、夏休み中の日曜日です。
f0119755_1838027.jpg






いつものコンビニには寄らずに、圏央道相模原IC近くにできたコンビニまで突っ走って、
そこで最後の休憩をとりました。

午後7時、バブさん、あーさん、KURURIさんと、次回もと約束して灼熱の我が家に帰りつきました。
ですが、もうすでにお山の涼しさが恋しいで~す。


本日の走行距離 195Km  燃費31,3Km/L  でした。
# by s-fulllife | 2016-08-08 18:48 | 林道ツーリング | Comments(4)
日曜日、妻君のお出かけの予定が急遽キャンセルになりました。
そこで、この機に乗じてまたまたツーリングに出かけてきました。

おなじみバブさんと、いつものコンビニで待ち合わせて、
これまたいつもの都道を走り抜けます。
f0119755_1583350.jpg





本日はロングランになりそうですので、間を省いて舗装路で名栗湖まで走ります。
f0119755_1511553.jpg

  <トリコロールの二台が並ぶ名栗湖畔。はるか向こうの峠は雲の中です。>





名栗湖畔でちょっとだけ休憩して、有間峠を目指します。
高度が上がってくると、気温も下がり、景色は白くかすんで行きます。
峠に着くころには思いっきり雲の中でした。
f0119755_15154621.jpg






写真だけ撮ってすぐに峠を下ります。
一気に峠を下ると、空は晴れて、真夏の太陽が照り付けています。
さて、本日一本目の林道へ突入します。
f0119755_15182354.jpg






一本目ではありますが、支線を除けばこれが最初で最後の林道です。
f0119755_15193182.jpg






梅雨が明けきらない、はっきりとしない天候が続いたおかげで、
ほとんど他人が入り込んでいない奥地へとバイクを走らせます。
f0119755_15212378.jpg

f0119755_15213592.jpg





入り口から、かなり走ってきましたが、まだまだ終わりません。
林道のピーク地点に変わった標識がありました。
f0119755_15224856.jpg

  <今まで見たことがありません。携帯が圏外で使えません。と言った標識でしょうか?>





こんな景色の中を走れる機会はめったにありません。
ガンガン飛ばしてはもったいない!周りを眺めながらポタポタと走ります。
f0119755_15253132.jpg

f0119755_15254660.jpg

f0119755_15255727.jpg






あまりの気持ちよさに、周りをキョロキョロした甲斐がって、(良い子はマネしないでください)
鹿の親子に会いました。写真を撮るまで、しばらく見つめ合っちゃいました。
f0119755_15282835.jpg






天候は晴れなのですが、標高が高く、時折雲が流れてきて、景色に花を添えてくれます。
f0119755_15301760.jpg

f0119755_15303520.jpg






もちろん奥地の林道だけあって、落石や水流で路面も適度に荒れています。
f0119755_1531338.jpg






しかし林道はあっけなく終わって、その先は獣みちさえ見当たりません。
f0119755_15323466.jpg






ここまででも走りごたえ十分でしたが、まだまだ帰りもあります。
そして探索してみたい支線もあります。
そろそろお腹も減ってきたので、引き返して街を目指します。
f0119755_15494077.jpg






その前に、支線の探索もしっかりとやっておきました。
f0119755_15351215.jpg

f0119755_15352431.jpg

f0119755_1535578.jpg






今回、林道の突き当りでトリップメーターの画像を保管して、
林道出口でも画像を残しました。
支線の探索はありましたが、帰り道だけで32Kmほど走っています。
本線の往路を合わせると軽く50Km以上は走れることになります。
いやはや、今時貴重な林道でした。

帰り道、有間峠はやっぱり雲の中。走りに夢中で昼食も摂っていませんでした。
走り疲れてうどん屋に飛び込んだ時は、もう夕方5時を少し回っていました。
いい歳をして、子供のようなはしゃぎ方ですね。
でもバブさん、本当にいい顔してましたよ~(私もかな?)
f0119755_15421493.jpg







本日の走行距離 175Km  ガソリン5,9L  燃費29,7Km/L でした。
# by s-fulllife | 2016-07-25 15:51 | 林道ツーリング | Comments(13)
天気予報では、大気の状態が不安定で、関東北部ではゲリラ豪雨の危険を報じていました。
おなじみバブさんとどこか涼しいお山に出かける計画だったのですが、
ゲリラ豪雨を避けて、どちらかと言えば南部の道志方面に出かけてきました。
前回私がソロで探索しきれなかった別の林道を探索します。

まずは、以前訪れて、日連大橋に抜けられる道に向かいます。
f0119755_161340100.jpg






バブさんは、ここでしっかりとヤマビル対策を。
足元の隙間をふさいでいます。
今日のお天気なら、よほど道を外れない限り大丈夫だとは思いますが、
私もしっかりとコンプレッションタイツで防御しています。

見晴らしの良い場所で一休みして、反対側の抜け道に進みます。
f0119755_16163132.jpg

f0119755_16165419.jpg





どちらかと言えば、こちらのほうがヤマビルの危険が大きいでしょうか?
前回は無かった倒木をくぐって、通り抜けるころにはもう汗だくです。
f0119755_1619277.jpg

f0119755_1619127.jpg





道はそれほど険しくないのですが、とにかく暑い!
あとで知りましたが、この日、東海地方まで梅雨明けして、
相模原も気温が34度まで上がったそうです。

ここから少しのあいだ舗装路を走ります。
奥相模湖から道志道に出て、山中湖方面に、
両国橋を過ぎて数キロで右に入ります。
本日一つ目の林道です。
f0119755_16251878.jpg






ここは全線舗装の林道でしたが、最高地点から眺める道志村は絵画を見ているようでした。
f0119755_16265022.jpg

f0119755_16265912.jpg

f0119755_16271039.jpg






それなりに標高も高く、涼しい風に吹かれながら、しばしダベリング。
のんびりと下りながら、次の林道を目指します。
道志道に戻って少し走ると、すぐに入り口があります。
f0119755_16301637.jpg





このあたりの林道ではよく見かけますが、野生動物の被害対策のゲートを開けてお山に入ります。
コンクリート舗装がしばらく続きますが、それからは適度に荒れたダートになります。
夏草も生い茂って、気分だけは冒険家のようです。
f0119755_1633944.jpg

f0119755_16331893.jpg






ここでも途中、視界が開けて、道志道が一望できるスポットがありました。
道志道の南側の林道は、視界が開けない、見通しが悪い林道が多いのですが、
北側には、展望が良い開けた林道が多いようです。
f0119755_16361745.jpg






行き止まりで引き返して、次の林道に向かいます。
道志道に戻って、またすぐに脇道に入ります。
f0119755_1637494.jpg






ここでも動物避けのゲートから入って、もう営業していないキャンプ場の横を通り抜けて、
その先の短いダートを楽しみました。
f0119755_16394118.jpg





すぐに行き止まりになって、その先は見るからに登山道です。
ここから引き返して、枝道を探索します。
f0119755_16411444.jpg





一つ目の枝道は、すぐに終わっていました。
おそらく先ほどのキャンプ場の水源だと思われる引き込み口があります。
顔を洗ってみましたが、冷たくて気持ちいい!
林道にはこんな楽しみもありますね。

次の枝道は、チョット林道とは呼べません。
明らかに登山道と言う訳でもないようなので、とにかく行けるところまで行ってみます。
f0119755_16443348.jpg






しかし、少し進むと、道はいきなり険しくなって、急な切り返しと急こう配が続きます。
2分ほど登ったところで、これ以上行くと方向転換が難しくなりそうでしたので撤退しました。
f0119755_164733.jpg





腕に覚えのある方はチャレンジしてみてください。
ただし自己責任でお願いしますね。

何だかんだで走り回ってお腹が減ってきました。
いつものランチスポット、与里道さんへ。
お昼を少し過ぎていたので、待ち無く席へ座れました。
二人とも初めて、唐揚げ定食を注文してみました。
f0119755_16503953.jpg





お~!何というボリューム!
おすすめメニューで、ボリュームたっぷり、と書いてあったのですが、
実際凄かったです。デザートにメロンが付いて、これで800円(税込)
お腹いっぱいいただきました。ごちそうさまでした。

腹ごなしに、午後ももう一本林道を探索します。
道志道から都留方面に抜ける都留道志線、ここから林道に入ります。
ですがこの道はすぐに行き止まりでした。
道端にヤマユリが群生していました。
添木があったので、大切に育てられているようです。
f0119755_170641.jpg






舗装路に戻って、本日最後の林道に向かいます。
f0119755_17144.jpg






良く締まった林道ですが、ところどころに水で流された跡があり、適度に楽しめます。
そして、この林道は道志道に抜けられる貴重な完抜け林道です。
f0119755_1731779.jpg

f0119755_1733836.jpg






林道の終点で、道志方面に降りずに上へ登っていくと、
少しのダートとここでも道志村を一望することができます。
f0119755_1754969.jpg





今回は眺望の良い林道が多く、標高にも助けられて、
涼しくておいしい空気をいっぱい味わうことが出来ました。
その反面、街に戻って仕事でぐったりしたことは言うまでもありません。(^^;

本日の走行距離 141Km  ガソリン 4,4L  燃費 32Km/L でした。
# by s-fulllife | 2016-07-19 17:15 | 林道ツーリング | Comments(2)
先日嫁に行ったTL14号。
買ってくださった方がお土産を持ってきてくれました。
「SUZUKI レッツ4」 インジェクションのスクーターです。
バッテリーを充電して、配線や故障したパーツを取り換えて、
走行可能になりました。
f0119755_16264369.jpg

f0119755_16383844.jpg





かなり久しぶりにスクーターに乗りましたが、
今のモデルは、メットインスペースがあり、とっても便利です。
50ccですが、想像以上に良く走ります。
さすがに、幹線道路の車の流れに乗るのはしんどいかもしれませんが。

これは、妻君の足になる予定でしたが、
スクーターは怖いというので、慣れるまでしばらくは、
私の買い物の足になりそうです。

そして、ただいまイーハトーブをヤフオクに出品中です。
パンプータ3号と入れ替わりに廃車して、
しばらく乗っていませんでした。
苦労したバイクですし、愛着もあるのですが、
ガレージの奥でほこりをかぶっている姿が悲しげなので、
もしも必要としてくれる方がいらっしゃればお譲りしようかと思っています。
ただ、手放してしまうと入手困難なパーツも多々ありますので、安売りはしません。
売れなければ、もう少し休ませて、また一緒に林道に行く日を待つつもりです。

興味がある方はのぞいてみてください。
f0119755_1637422.jpg

# by s-fulllife | 2016-07-15 16:40 | その他のバイク達 | Comments(4)

by ぷーたとうさん